歼-16领衔远航 中埃空军联合训练看点

• 2026-08-26
• 新闻动态

近日，以“文明之鹰-2026”为名的中埃空军联合训练在埃及某空军基地正式展开。中国空军编队跨越6000余公里，途经亚非四国，沿途穿越雪山、沙漠、海湾和绿洲等多种地形，由此可以大致推断其远程飞行路线。此次编队还实施了空中加油等长途任务，显示出较强的远程投送能力。

在当前中东局势敏感的大背景下，沿线多国无阻通行，反映出中国在国际舞台上日益增长的影响力。官方通报显示，此次参训机型涵盖歼击机、加油机、预警机、电子战机与救援直升机等，形成较为完整的编队体系。其中有三点尤其引人注意。

首先，本次参训的主力战机由此前常见的单发歼-10C转为双发重型歼-16亮相。作为被称作“空中炸弹卡车”的四代重型战机，歼-16首度在非洲露面。专家指出，和歼-10C这样的中型单发多用途战机相比，歼-16在技战术性能上具有明显优势：机体更大、推重更强，载弹量可接近中型轰炸机，且具备较大的改装与升级空间，未来可能承担指挥控制无人机群等更复杂任务。但长期跨洲航程对歼-16而言尚属较新挑战，编队在旅途中面临多变气象和后续在高温沙尘环境中进行实战化训练的考验。 球友会

其次，埃及方面也以实力机型应对，本次露面的包括阵风EM/DM与米格-29M/M2等先进战机。训练画面中透过歼-16座舱视角可见一架阵风在极短时间内完成快速翻滚及爬升脱离动作，这类镜头暗示双方进行了节奏快、对抗强的空中格斗演练，既检验战机机动性，也考验飞行员的临战决策与操作功底。埃及空军被视为该地区空中力量的佼佼者，其飞行员经验丰富，这对参与训练的中方飞行员来说是难得的锻炼机会。

第三，特种任务飞机在这次联训中扮演了“隐蔽而关键”的角色。现代空战强调体系对抗，需多种机型协同作战。随队的还有运油-20A空中加油机、空警-500预警机、运-9LG电子干扰机与直-20K救援直升机等。其中国内列装的运-9LG专注雷达干扰与电子对抗，既能搜集电磁情报，又能压制与干扰对手的雷达和通信导航系统。此类特种机的参与，凸显了电磁领域在联合训练中的重要性。专家认为，运-9LG与战斗机、预警机、加油机和救援直升机共同编队，能模拟更贴近实战的一体化空中作战场景。

总体来看，此次中埃联训不仅展示了多型高精尖飞机的协同能力，也表明双方正朝着体系化联合作战方向推进。派出多样化、功能完善的机群参训，既是对战机与飞行员实战能力的检验，也是双方战略互信不断加深的体现。 球友会