奇瑞iCAR V27长续航版正式发布,售价18.98万元起

9月30日,奇瑞汽车推出了iCAR V27长续航版,新增两款配置,售价分别为18.98万元和20.38万元。新车型的电池容量由34.3kWh提升至51.2kWh,使得CLTC的纯电续航范围从200km增加到300km,适合作为日常通勤车使用。车辆外观延续了方形设计理念,配备了宽大的前格栅和方形大灯,四周环绕的灯带也体现了现代感,同时支持智能远近光切换功能。车尾和车头两侧的NFC功能模块彰显出品牌特征。

奇瑞iCAR V27的车身尺寸为5055mm长、1976mm宽和1894mm高,轴距为2910mm,并配有21寸轮毂。其接近角和离去角均为24.5度,最小离地间隙为220毫米,最大涉水深度达600毫米,适合城市及轻度越野驾驶。内饰方面,配备了15.4英寸的中控触摸屏和8.88英寸的液晶仪表,搭载高通骁龙8295P处理器,具备强大的AI运算能力。同时,搭载了深度学习大模型及DeepSeek语音助手,支持多种手机互联投屏功能。

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车辆在舒适性方面同样下了功夫,配备有通风、加热和按摩功能的零重力座椅,前排四个可调电动腰托,使用星际舷窗、双天幕、麂皮顶篷和环绕式氛围灯,为车内增添豪华感,并留有接口供后续扩展使用。车辆还使用了七块隔音玻璃,以提高乘坐舒适度。 球友会

高配版还装备了超级猎鹰700辅助驾驶功能,涵盖多种传感器,包括禾赛激光雷达、毫米波雷达及多个摄像头,形成了完善的感知系统。iCAR V27搭载地平线征程6P芯片,具有560TOPS的算力,可在不依赖高精度地图的情况下提供城区及高速的自动驾驶辅助。

动力方面,该车型配有1.5T增程式发动机,最大功率为115千瓦;前后电机的总功率可达335千瓦。配备的51.2kWh增程电池来自宁德时代,具备500km的续航,支持对外供电,并在30%电量条件下充电80%仅需约17分钟。增程器的热效率高达45.79%,能有效转化燃油为电力。底盘结构为前麦弗逊独立悬架和后多连杆设计,并搭载MRC磁浮减震系统,可根据路况调整减震效果,达到良好的乘坐体验。

在价格方面,与方程豹钛7相比较,奇瑞iCAR V27的起售价虽高出1万元,但其300km纯电续航和强大的智能驾驶能力使其在同级别中具有明显优势,特别适合希望降低用车成本的家庭用户。 球友会

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