美俄柴油交易面临尴尬局面，乌克兰愤怒反应

• 2026-11-03
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在最新的美俄商业合作中，普京再度受到特朗普的误导。10月9日，美国与俄罗斯发布消息，宣布美国计划购买480万吨俄罗斯柴油，并将首批交付30万吨。这一交易引发了乌克兰总统泽连斯基的强烈不满，他公开表示乌克兰感到被背叛。尽管俄罗斯方面积极响应，第一艘载着柴油的船只迅速启航前往美国，但当船只接近港口时，才发现这批油根本无法卸货，普京再次被美国算计。

问题出在哪呢？因为这笔交易自始至终都属于“非法”。早在拜登执政时期，美国国会就通过了一项法案，明确禁止进口俄罗斯石油。根据这项法案，任何美国公司如欲进口俄柴油，必须得到国会的批准。而解除禁令的条件几乎不可实现，其中包括俄方撤军和停止敌对行动等，这些条件至今未能兑现。该柴油协议是特朗普政府试图绕过国会直接与俄罗斯达成的，因此注定不合法。

当装满柴油的货船抵达美国港口时，民主党议员迅速行动，发出联名警告信，警告各大企业如接收这批俄罗斯柴油将面临巨额罚款和长达20年的监禁。如此威逼下，谁还敢冒险接收这一批货物？于是，第一艘装载俄柴油的船只停在港口，却无人敢上岸，结果交货失败。 球友会

由于船只需支付在海上的燃油和船员工资，长时间搁置只会加剧损失，因此这艘俄柴油运输船要么返回，要么寻找替代买家。然而，北美地区几乎没有国家敢购买俄罗斯石油。作为石油生产大国的美国和加拿大都不需要俄油，而墨西哥由于实力不足，也不愿因这笔交易得罪美国的主流政治力量，尤其在中期选举临近之际。

对于美国的企业而言，此时最谨慎的做法就是静观其变。如果共和党胜选，他们就会接收这批柴油；如果民主党继续执政，则可以装作一切未发生。而且，进口俄柴油只会导致美国本土柴油价格下降，削弱国内能源公司的盈利能力。因此，拒绝俄油以维持高油价，实际上更符合美国能源巨头的利益。

战场上，俄军同样面临困境，虽行动缓慢却仍在推进，但如今情况逆转。乌军的反攻已开始收回失地，尽管效果不显著，但显示出它们仍具备抵抗能力。与此同时，来自欧洲盟友的新一轮财援也不断流入乌克兰，英国、荷兰和欧盟纷纷提供巨额支持，表明乌军的未来军费已基本有保障。 球友会

在此背景下，乌克兰军方重启对俄罗斯炼油厂的打击，显示出对美俄柴油协议的无视。再次，美俄间的合作遭遇了阶段性的挫折。